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   一般情況下,潤滑油在曲軸箱與氣缸蓋內(nèi)這個相對密封對的空間內(nèi)循環(huán)工作,只要發(fā)動機工況正常,機油是不可能無故大量減少的。潤滑油消耗量多通常與以下發(fā)動機故障有關(guān):


  1.發(fā)動機密封不良,機油漏到發(fā)動機外部;


  2.氣門油封質(zhì)量低劣或損壞,造成潤滑油下漏進入燃燒室被燒掉;


  3.活塞環(huán)密封不良、對口、裝反、在環(huán)槽內(nèi)卡死等,使機油由曲軸箱上竄進入燃燒室;


  4.空氣濾清器阻塞,使曲軸箱廢氣循環(huán)管道吸力過大,使機油過多地從這個管道吸進燃燒室;


  5.廢氣循環(huán)管道堵塞,造成曲軸箱壓力太大,進一步使機油在曲軸箱與燃燒室二腔壓力差的作用下竄入燃燒室;


  另外,發(fā)動機過熱、長時間高速運轉(zhuǎn)、或機油油位過高都會加劇機油的潑濺作用,使機油過多地竄入燃燒室中被燃燒。

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